【观点·焦点】

英媒:中国“刷脸”技术领先全球

新媒：中国在人工智能领域的策略更加聪明

艾瑞咨询：优酷仍是奢侈品广告商最青睐的营销平台      

IHS: 2021年VR头显销量将达9100万台

CBInsights：ofo登全球最具价值独角兽榜

【热点·亮点】

IBM：最新工艺制造5纳米芯片 可以节省74%电能

京都大学：成功破译人脑思维

普渡大学：新型电池或将彻底颠覆电动汽车领域

马里兰大学:新模型助力膜蛋白研究

处理器：世界首个非冯?诺依曼处理器获DARPA资助

浙南科技城：九大政策吸引大学生前来创新创业

【深一度科技】

载人潜水器：新技术让全球投资者看到深海采矿巨大希望

  

【观点·焦点】

 

英媒:中国“刷脸”技术领先全球

据英国《金融时报》网站报道，在一些市场上，隐私方面的顾虑阻碍了人脸识别技术的应用，而在中国，许多人已经习惯了在一些日常事务上“刷脸”，从支付，到进入小区、学生宿舍和酒店等。中国对人脸识别技术的浓厚兴趣，帮助催生了这个领域的世界上第一家“独角兽”：总部在北京的Face++在去年12月的第三轮大规模融资中募集了1亿美元，超过10亿美元的估值使其跻身“独角兽”企业之列。中国庞大的人口和宽容的隐私法规使中国企业在人脸识别应用方面比西方同行更大胆一些。

 

新媒：中国在人工智能领域的策略更加聪明

据海峡时报文章，当中国的围棋高手柯洁被AlphaGo以3:0的比分战败，世界各地的技术观察家不得不重新考虑AI统治这个世界的时间表。这次活动还反应出了在人工智能领域，西方仍然具有比较优势，但是毫无疑问，在人工智能领域里，中国正紧随其后，而且可能很快就会以更快的速度将产品推向市场。中国的研究也比美国的研究更频繁，中国研究员在人工智能技术方面，比如技术的分支方向之一——深度学习，这些领域的的论文数量已经超过了美国科学家。

 

艾瑞咨询：优酷仍是奢侈品广告商最青睐的营销平台

2017年以来，奢侈品行业正在进入复苏期。行业复苏带来的是广告支出的增长，尤其体现在互联网广告的投放上。艾瑞咨询的网络广告监测系统iAdTracker最新数据，揭示了从开年到6月，奢侈品行业的互联网广告投入状况。总体来看，今年上半年，奢侈品的广告投放呈现出以下三个特点：1、奢侈品的互联网广告投放强劲反弹，视频网站最受青睐。2、视频贴片广告形式最受追捧，垂直频道、百度品牌专区和微博粉丝通紧随其后。3、优酷收入增长动能强劲，成奢侈品广告主最青睐的营销平台。

 

IHS: 2021年VR头显销量将达9100万台

市场研究公司IHS Markit在最新的报告中指出，VR头显的全球安装基数将由2016年的1800万上升至2021年的9100万台。他们预计谷歌Daydream在2018年将超越三星Gear VR成为最流行的VR头显。至于内容，2016年全球VR娱乐市场价值预计为2.22亿美元，其中英国市场占据1500万美元，预计在2021年将达到30.24亿美元。报告也预计交互式内容将在预测期内主导家庭VR娱乐内容，亦即游戏、体验和应用，而360度内容仅占整体市场的一小部分。在未来几年内，基于智能手机的移动VR设备，在市场中将会保持明显的优势。

CBInsights：ofo登全球最具价值独角兽榜

全球知名风投调研机构CBInsights发布了全球最具价值的197家私营(未公开上市)科技创业公司榜单，且这些科技创业公司均为估值超10亿美元的“独角兽”公司。在榜单中，ofo小黄车成为了全球共享单车行业唯一上榜公司，稳居行业第一位置。此次入榜，也反映出全球资本市场及用户对ofo市场领先地位、创新模式、服务和运营优势的极大认可。以ofo小黄车为代表的一批中国共享单车企业的成长，表明了技术与服务升级带来的巨大商业活力，也向世界展示了互联网创新对于生活的巨大改变。

 

【热点·亮点】

 

IBM：最新工艺制造5纳米芯片 可以节省74%电能

IBM日前宣布在晶体管的制造上取得了巨大的突破——在一个指甲大小的芯片上，从集成200亿个7纳米晶体管飞跃到了300亿个5纳米晶体管。半导体行业一直致力于打造5纳米节点替代方案。此次宣布的“全包围门”结构中，每个晶体管由三层堆叠的水平薄片组成，完全被栅极包围，能防止电子泄漏并节省电力。在给定功率下，其性能可提升40%；在同等效率下，5纳米芯片可以节省74%电能。

京都大学：成功破译人脑思维

日本京都大学教授神谷之康团队日前发表在《自然?通讯》上的研究报告称，可以利用人工神经网络将人类个体的大脑活动破译和解读成可理解的信号。人工神经网络是一个建立在实验室造神经元基础上的计算机模型，与人类大脑神经元的运行方式类似。人工神经网络利用利用传统算法技术制造出具有理解能力和解决难题能力的计算机软件，能够对人类的思维进行解读，这为研究人类思维开辟了新的道路。

 

普渡大学：新型电池或将彻底颠覆电动汽车领域

美国普渡大学科研人员开发了一种电池，可为电动汽车和混合动力汽车快速充电，且不需要修建大规模充电基础设施，可以加快电动汽车以及混动汽车的普及。该新型电池是一款无膜电池，它利用新的液态电解质更换用过的电池液，就像在加油站加油一样。用过的电池液或电解质还可以被收集起来，批量送到太阳能电厂、风力发电厂或水力发电厂再次进行充电，变成电解质，加以循环利用。

 

马里兰大学:新模型助力膜蛋白研究

 

美国马里兰大学研究人员开发出一种新的计算模型，通过全原子脂质力场，使用七类磷脂和两种甾醇，来模拟大豆细胞膜的结构和动力学性质，研究脂质是如何自组装成双层膜的。新模型与此前实验数据表现出了良好的一致性，显示出大豆细胞膜的详细结构。这一成果对膜蛋白研究具有重要价值，有助于推动生化药剂、生物燃料等产品的开发。他们的研究成果在最新一期《化学物理杂志》上发表。

处理器：世界首个非冯?诺依曼处理器获DARPA资助

在美国国防部高级研究计划局（DARPA）的资助下，世界首个非冯?诺依曼处理器HIVE日前亮相。包括“芯片巨人”英特尔、高通、美国国防承包商诺斯格鲁曼、西北太平洋国家实验室和乔治亚理工大学在内的机构共同参与了该项目。HIVE是全球首个图解分析处理器，能在记忆体的不同区域同时执行不同操作。这种非冯?诺依曼方法允许一张大的地图能被许多个处理器同时访问，每个处理器使用自己的本地高速缓存在全局记忆体上同时执行分散汇集操作。

 

浙南科技城：九大政策吸引大学生前来创新创业

浙南科技城近日出台了九大鼓励发展政策，支持大学生(留学生)来科技城创新创业。这九大鼓励政策分别是拎包入驻、专辟路演入驻通道、租房补助、种子基金、创业贷风险池、贷款贴息、创业代金券、留学人员创业资金补助、专业创业辅导服务。这次浙南科技城专门针对大学生(留学生)出台扶持政策，一方面是贯彻落实市委关于在浙南科技城范围内先行先试大学生创业支持的批示精神，另一方面也是借此机会给大学生(留学生)创新创业者提供最优的环境。

【深一度科技】

 

载人潜水器：新技术让全球投资者看到

深海采矿巨大希望 

 

大数据：

科技经济舆情聚合监测平台显示：“载人潜水器”一年来累积相关报道12233篇，点击量2496463次，评论数40229条，关注网站775家。

其中网媒8919篇(省内257篇，省外8607篇，境外515篇)，论坛508篇，平媒1767篇，博客29篇，政府网站214篇，微博6篇，视频283篇，微信507篇。

 

研判：

载人潜水器是指具有水下观察和作业能力的潜水装置。主要用来执行水下考察、海底勘探、海底开发和打捞、救生等任务，并可以作为潜水人员水下活动的作业基地。载人潜水器，特别是深海载人潜水器，是海洋开发的前沿与制高点之一，其水平可以体现出一个国家材料、控制、海洋学等领域的综合科技实力。载人潜水器已经成为人类高效、全面认知海洋的综合技术手段。

 

☆聚焦：中国载人潜水器后发先至 已具世界先进水平

 

自潜艇发明之后，人类在海面以下的活动开始频繁，但大部分是在浅水区，军用潜艇的下潜极限约为500米。各国制造的载人深水潜水器开始了探索深海的进程，但人类对深海的了解仍然很少，有科学家称，人类所观测到的海底世界还不到深海全貌的百万分之一。还有科学家说，我们对火星的认识都已超过对海洋的认识。

美国《时代》周刊2009年进行的一次评选中,“潜入世界最深的海沟-马里亚纳海沟”和“实现与外星人的星际通信”、“向火星发射载人飞船”等并列为未来人类渴望完成的十大冒险之中。发展载人潜水器，对探索海底矿藏资源，进行合理开发利用有着重要的意义。中国、美国、法国、俄罗斯、日本已具备深海载人潜水器自主研发的能力。代表当前国际水平的在役大深度载人潜水器主要有：美国的阿尔文（Alvin）号，法国的鹦鹉螺  （Nautile）号,前苏联的和平（Mir）I、和平II号,日本的深海 6500（Shinkai 6500）号以及中国的蛟龙号等。

我国的载人潜水器起步较晚，2002年“蛟龙号载人潜水器”项目立项之初，我国载人深潜技术的基础水平仅有数百米；而此时国外深潜器技术已达到数千米。经过10年的努力，“蛟龙号”于2012年成功下潜7062米，标志着我国深海载人潜水器研发水平达到世界先进水平。迄今，“蛟龙”号已经累计完成100次下潜。

在知识产权方面，美国在载人潜水器上的专利数量约占世界总数的33%，俄罗斯则以25%的成绩紧跟其后。而据媒体报道。中国“蛟龙号”载人潜水器的技术改进取得重大技术突破，已提交中国专利申请近80件，获得专利权45件，登记软件著作权3件。其中最令人称奇的悬停定位技术，具有世界先进水平，在已公开的技术中，尚未有国外潜水器具备该功能。

在政策方面，在无人潜水器迅猛发展的今日，载人潜水器的发展仍然受到发达国家的高度重视。美国国家自然科学基金会支持了“新阿尔文”号的设备升级更新，日本政府投入巨资建设了水面母船支持的多类型深海潜水器，其拥有的无人遥控潜器潜水深度达到11000米。我国《“十三五”国家科技创新规划》提出启动深海空间站项目。围绕实施深海安全战略的科技需求，突破全海深（最大深度11000米）潜水器研制，形成1000—7000米级潜水器作业应用能力。在我国“十三五”规划中，“蛟龙探海”是165个重大工程之一，也是海洋领域的四个重大工程之一。

2012年6月 ，“蛟龙”号在密克罗尼西亚联邦专属经济区(马里亚纳海沟)开展7000米级载人深潜试验，下潜到达7062m深度，创造了国际上同类作业型载人潜水器下潜深度的最大纪录。

2014年9月，上海海洋大学深渊科技中心启动了中国万米级载人深渊器“彩虹鱼”号的研制工作，并计划2019年载人挑战马里亚纳海沟。

2016年7月13日，“彩虹鱼”号的配套科考母船“张謇”号首航南海进行第一次海试。

今年6月，“蛟龙”号前往海洋最深的马里亚纳海沟深渊，完成了今年的最后一潜。

 

 

☆分析：中国努力研制万米级载人潜水器核心部件

迄今为止，能够下潜到马里亚纳海沟的载人潜水器已经建造了4艘。虽然“曲斯特”号和“深海挑战者”号能够下潜到海洋最深处，但对于海洋科学家来说，这两类载人潜水器都没有多大用途，前者因为没有航行能力，下去一次呆在原地可能发现不了什么。而后一种单人式的，则要求科学家同时具有驾驶员的能力，需要很长时间的培训才能使用。它们未能在海底开展航行和作业活动，并且随着下潜深度的增加均出现了不同程度的技术故障。

 

想要到达海底11000米的深度，科学家们还有许多难题需要应对：

一是压力。在11000米的海底，压力相当于1100个大气压，这就要求载人舱的外壳材料足够坚固。常用的耐压材料钢材或钛合金。钢材价格适中，但其密度较大，造成整体重量偏重，影响大深度载人深潜器重量及浮力的控制；钛合金相对较轻，且强度高，但是昂贵的价格限制了其在深海潜器上的广泛应用。而陶瓷作为一种应用于水下耐压罐的新型耐压材料，越来越受到人们的重视。美国的新型无人深潜器“海神号”就采用了高强度陶瓷制作耐压罐，并成功下潜至10902米的海底，证实了这种新型材料可以满足深潜器的要求。

二是动力。载人潜水器需要在深海生存将近10个小时，还要不停运动和作业，但又不能携带太重的燃料，因此能源供给是个大难题。目前常用的是银锌蓄电池，容量在60千瓦时到100千瓦时之间。在高压环境下，大容量蓄电池供电时可能会产生易燃易爆的氢气，对载人潜水器安全存在一定的威胁。同时，随着潜水深度的提高，往返的能耗也不断增大。由此可见，开发大容量小体积安全系数高的蓄电池是未来载人潜水器挑战11000米深度的关键环节。

目前，中国在努力推进万米级载人潜水器核心部件的研制，其中载人舱用钛合金研制已取得重大突破，成功研制出一种新型高强度高韧度可焊接钛合金，采用该合金制备的全海深载人潜水器载人舱缩比件顺利通过压力试验，已成功完成第一个全尺寸载人舱半球的冲压，为全海深载人潜水器用钛合金载人舱研制任务的顺利完成奠定了基础。

 

☆预见：新技术让全球投资者看到深海采矿巨大希望

美联社报道称，海底有黄金，也有银、铜、锌和铅，问题在于，它们都位于海下两三千米深的地方，蕴藏在一个神秘黑暗世界的大型矿床里。仅仅启动一个深海采矿项目就花费数亿美元，所以要实现大范围的深海采矿至少还要数年时间，但新技术已经让全球投资者看到了巨大希望。

《华尔街日报》说，地球表面大约70%的面积为海洋所覆盖，大海的平均深度约为4023.4米。“国际海底管理局”估计，多金属硫化矿中每种金属的储量最多可达1.1亿吨。

美国《海洋技术》期刊称，深海是地球上最后未开发的边疆之一，深海勘探是人类进步的标志，为人类管理和利用海洋资源提供了必要的知识和经验。摆在面前的仍旧是未知数，但不论如何，明天的深海发现将远超人们今天的预期。

中国万米级载人潜水器总设计师、中船重工702研究所水下工程研究开发部副主任叶聪表示，按照计划，中国将在2020年完成万米级载人潜水器的研制，未来科学家将随着它深潜万米海底进行科考，探索深海大洋的未知世界。

国家海洋局第二海洋研究所副主任陶春辉表示，海底的生态系统有助于科学家了解地球早期的生命形式，海底热液活动伴生的多金属硫化物被认为是继多金属结核和富钴结壳之后又一具有广阔开发前景的海底矿产。实际上人类对海底的认识还不及对月球表面的认识，人类未来对海底的依赖程度可能会超过我们的想象。而这一切，都要通过载人潜水器的不断研发来实现。